全国首个海事金融服务平台在浙上线 破解航运融资“双重困境”

潮新闻(xīnwén)客户端 记者 李沐子

6月(yuè)17日，全国(quánguó)首个海事金融服务平台在浙江正式上线。平台实时记录全省船舶抵押融资的(de)动态数据，首次将船舶的安全检查、行政处罚等海事信息转化为企业融资信用凭证，有效解决(jiějué)航运金融领域中“企业融资压力较大、银行放贷评估困难”的行业痛点。

航运企业前往海事政务服务窗口(chuāngkǒu)咨询办理业务。受访者供图

浙江是航运大省，目前全省共有航运企业1564家，登记(dēngjì)海船5715艘(sōu)，均居全国第一。近五年浙江全省船舶抵押授信金额为816.32亿元，呈(chéng)逐年增长趋势。由于(yóuyú)船舶营运的特殊性，对金融机构而言，其抵押物具有“摸不清、看不透、流动性强”的特点，让航运企业在融资方面存在困难，也让金融机构在为航运企业放贷上放不开手脚。“受(shòu)全球贸易(màoyì)环境变化影响，银行贷款评估和(hé)贷后检查变得更加严谨，让我们这些航运企业融资更加困难。”浙江省海运集团股份有限公司投资与资产管理部经理(jīnglǐ)李欠友坦言。

记者了解到，在全新上线(shàngxiàn)的海事金融服务平台上，全省航运公司(hángyùngōngsī)及船舶的安全检查、事故险情、航次信息、船舶技术状况、行政处罚情况等数据，全能一键获取，让曾经捉摸不透的抵押船舶，通过数据模型，成为可(kě)见可看可掌握的资产(zīchǎn)。

浙江海事金融服务平台正式上线。受访者供图(gōngtú)

为破解航运融资难、银行放贷难的“双重困境”，浙江(zhèjiāng)海事局选取了目前在浙江辖区船舶抵押融资授信(shòuxìn)业务较大的浙江农商联合银行为试点，以数字化改革为引领，构建企业(qǐyè)与船舶的安全(ānquán)评价(píngjià)指标体系，为全省每家航运企业和(hé)船舶赋予“海事信用数据”。浙江海事局法规规范处副处长李敏告诉记者：“该平台的上线既能提高金融机构(jīnróngjīgòu)对航运企业和船舶安全管理水平评估的准确性和客观性，也可让企业凭借自身良好的信用数值更便捷地获得银行的信贷支持。”

此外，平台还实现了与银行信贷(yínhángxìndài)数据的互通共享，并(bìng)设置信息查询功能，金融机构在获得航运企业授权后，可通过该平台获取授信船舶(chuánbó)的抵押情况、历史违章记录等各类海事信息。

海上船舶运输航行画面。受访者供图(gōngtú)

浙江农商银行系统(xìtǒng)为此次平台上线首家(jiā)试点(shìdiǎn)银行，一直以来，该农商银行系统在航运金融(jīnróng)领域已为367家航运企业提供信贷支持，全省船舶(chuánbó)抵押债权总额占比达47%，在浙江辖区1564家航运企业中(zhōng)，每4家就有(yǒu)1家是浙江农商银行系统的贷款客户，为激活浙江航运经济提供强劲“金融动能”。“平台集合了航运企业及船舶的安全营运数据和业界平均值差距，有了这个平台，放贷就像有了‘透视镜’，为我们(wǒmen)金融机构评估融资对象信用风险提供了依据。”普陀农商银行业务发展与管理部副总经理王敏哲介绍道。

下一步，浙江海事局将推动(tuīdòng)平台的持续优化与升级，使其在服务航运企业融资成本降低、助力金融机构风控能力跃升、推动海事监管效能倍增等方面发挥更大的作用，形成(xíngchéng)可向(xiàng)全国复制(fùzhì)的“海事金融经验”，为航运经济高质量发展探索新路。