北京70条胡同年内实现“不停车”

北京市(shì)交通委消息，为有效改善街区出行环境，市交通委会同市公安局公安交管局，组织(zǔzhī)东城区、西城区全力推进，年内将完成70条(tiáo)“不停车胡同”治理。

此次治理在全面摸排停车(tíngchē)需求及周边供给基础上，“一街一策”制定方案并征询居民意见(yìjiàn)。入选(rùxuǎn)的70条胡同普遍存在车辆违停占用消防急救(jíjiù)通道、学校周边交通拥堵等问题，解决乱停车成为一项迫切的民生诉求。

各区交通委指导街道深挖资源，通过新建停车设施、推动有偿错时共享等(děng)途径，增加停车设施供给。如西城区烂漫胡同，通过建设法源寺平改立停车场，新增停车位91个(gè)，在胡同北口建设半地下机械(jīxiè)车库，新增停车位36个，并规范莲花胡同路侧电子收费优惠开放(kāifàng)，有效疏解(shūjiě)停车难问题。

为确保“不停车胡同”治理的长期效果，在交管部门指导(zhǐdǎo)下，施划清晰的交通(jiāotōng)标线，明确禁停区域；在违停严重路段，安装(ānzhuāng)非现场执法设备提升管理效率。此外，各街道还同步施划非机动车(fēijīdòngchē)停放区，规划电动自行车充换电设施，满足居民日常需求。

以西城区西长安街街道(jiēdào)博学胡同为例，由属地政府牵头，彻底清理长期违停车辆，畅通道路交通；清晰(qīngxī)施划交通标线，明确禁停区域；安装非现场执法设备，形成长效震慑，并在此基础上协调西单(xīdān)商圈各商场，挖掘潜力(wājuéqiánlì)，新增132个错时共享停车位，推动昌盛大厦盘活内部资源，新增150个错时共享停车位，合理保障胡同居民的居住停车需求(xūqiú)。整治后，胡同内通行(tōngxíng)空间进一步拓宽，秩序井然，居民安全感和满意度显著(xiǎnzhù)提升。

今年以来，东(dōng)、西城区已新建1948个车位，新增1761个共享车位，有效缓解中心城区居民(jūmín)停车难问题。